И. В. Роменский, Т. И. Загоруйко, А. В. Мущанов
Основные подходы к назначению пространственных и жесткостных характеристик покрытия системы МАРХИ при регулировании параметров его напряженно-деформированного состояния
Донбасская национальная академия строительства и архитектуры
Аннотация. В статье рассмотрены возможности перекрытия прямоугольных в плане большепролетных покрытий с нестандартным соотношением сторон с помощью структурной системы МАРХИ. Приведены основные сведения типизации основных конструктивных элементов системы МАРХИ для стержней и узловых вставок-коннекторов. Предложены подходы для регулирования основных параметров напряженно-деформированного состояния (НДС) проектируемой системы, реализация которых позволяет использовать для перекрытия нестандартных пролетов типовые конструктивные элементы рассматриваемой системы. Предложены аналитические зависимости для назначения основных параметров (относительная высота покрытия h/l, относительный выгиб покрытия f/l) и рассмотрены основные закономерности изменения параметров НДС проектируемого покрытия в зависимости от изменения параметров проектирования.
Ключевые слова: большепролетные структурные покрытия, система МАРХИ, напряженно-деформированное состояние, типизация, унификация.
Е. В. Горохов, В. Н. Васылев, А. М. Алёхин
Статические испытания промежуточной портальной опоры типа ПМГ330-28 на полигоне ДонНАСА
Донбасская национальная академия строительства и архитектуры
Аннотация. В статье представлены результаты статических испытаний портальной, одноцепной металлической опоры ПМГ330-28 напряжением 330 кВ на базе многогранных гнутых стоек (МГС) с фланцевым соединением секций и оттяжками. Испытания проведены на Полигоне испытаний линий электропередач и башенных сооружений Донбасской национальной академии строительства и архитектуры (Полигон ДонНАСА). Опора изготовлена ПАО «Авдеевский завод металлических конструкций», г. Авдеевка. Целью испытаний являлось определение несущей способности и деформативности опоры в основных расчетных режимах и проверка соответствия опоры требованиям проекта, разработанного ПАО «Авдеевский завод металлических конструкций». Испытания опоры проводились по 7-ми схемам загружения, которые позволили проверить действительную работу опоры ПМГ330-28 под действием статических нагрузок.
Ключевые слова: полигон, статические испытания, опоры ВЛ, многогранные гнутые стойки, перемещения, схема загружения, фланцевое соединение.
В. Ф. Мущанов a, Х. Бартоло b, Ю. Н. Прядко a
Учет напряженного состояния узлов в расчетах надежности висячих стержневых покрытий
a Донбасская национальная академия строительства и архитектуры, b Политехнический институт в г. Лейрия
Аннотация. Отсутствие необходимых для оценки надежности покрытий в целом исследований надежности их узлов обусловливает актуальность задачи оценки напряженно-деформированного состояния и надежности сварных узлов покрытий и выработки рекомендаций относительно таких конструкций на основе полученных данных. В связи с этим в статье проанализированы проблемы надежности большепролетных висячих покрытий и описаны принципиальные подходы к учету надежности узлов в расчетах надежности висячих стержневых покрытий. В качестве расчетных приняты опорные узлы крепления изгибно-жесткой нити к внешнему и внутреннему контуру, промежуточные узлы верхнего и нижнего поясов несущей нити, узлы крепления вертикальных и горизонтальных связей к несущим нитям покрытия. В анализе приняты логико-вероятностные методы оценки надежности узлов и методы, основанные на математической статистике. Проведенный структурный анализ надежности узлов висячих покрытий показал, что они в основном описываются последовательными схемами с включением параллельных соединений зависимых элементов, соответствующих многоэлементным соединениям, подобранным с запасом. Учет корреляции между элементами структурных схем узлов вследствие общности усилий и прочности стали позволяет сократить число учитываемых в схеме элементов и повысить результирующую оценку надежности.
Ключевые слова: узлы висячего покрытия, изгибно-жесткие нити, показатели надежности, напряженно-деформированное состояние, логико-вероятностные методы.
А. В. Танасогло, И. М. Гаранжа, В. А. Глухов
Уточнение коэффициента динамичности промежуточной башенной опоры П110-6 при действии пульсационной составляющей ветровой нагрузки
Донбасская национальная академия строительства и архитектуры
Аннотация. В статье выполнен динамический расчет металлической промежуточной опоры П110-6 воздушной линии (ВЛ) 110 кВ на действие пульсационной составляющей ветровой нагрузки. Целью динамического расчета решетчатых опор ВЛ на ветровое воздействие является анализ установившихся колебаний опоры в ветровом потоке. При этом характеристики узловых перемещений, внутренних сил и напряжений определяются в конечных элементах (решетки и поясах) раздельно от действия средней и пульсационной составляющих ветровой нагрузки. Приводится методика и результаты динамического расчета стержня эквивалентной жесткости. Уделено внимание основным проблемам, которые могут возникнуть при переходе от пространственной модели опоры к стержню с равнопрочным сечением. Рассматривается ряд вопросов, связанных с уточненным определением коэффициента динамичности. На основании расчета и обобщения полученных результатов выполнено детальное сравнение полученных коэффициентов динамичности по секциям промежуточной опоры с коэффициентами динамичности стержня эквивалентной жесткости при действии пульсационной составляющей ветровой нагрузки.
Ключевые слова: воздушная линия электропередачи, промежуточная опора, коэффициент динамичности, пространственная модель, стержень эквивалентной жесткости.